quarta-feira, 17 de abril de 2024

Chefe do Estado-maior da Armada recebe condecoração do Exército da Colômbia.


O Almirante Chefe do Estado-Maior da Armada, Almirante Henrique Gouveia e Melo, foi condecorado, pelo Embaixador da Colômbia em Portugal, José Fernando Bautista, numa cerimónia militar realizada a bordo do navio-escola colombiano ARC “Gloria” que se encontra atualmente atracado no porto de Lisboa, por ocasião da viagem instrução de cadetes.

A medalha militar recebida foi a "Miguel António Caro" do Exército Nacional da Colômbia. Esta medalha galardoa as entidades ou personalidades colombianas e estrangeiras que se tenham destacado pelo seu serviço na sociedade, contribuindo para fortalecer os valores da justiça, o cumprimento da missão, espírito de corpo, companheirismo, manutenção da honra, mística e comportamento.


Ocean Network Express lança solução de envio verde – ONE Leaft+

A ONE - Ocean Network Express (ONE), um dos maiores armadores globais, anunciou o lançamento do seu serviço de transporte marítimo com emissões reduzidas – ONE LEAF+, concebido para satisfazer as aspirações partilhadas de descarbonização da indústria naval. 

O ONE LEAF+ oferece aos clientes a oportunidade de gerir proactivamente as suas próprias emissões e minimizar o impacto ambiental em toda a cadeia de valor.

ONE LEAF+ oferece aos clientes uma série de benefícios, incluindo: 

- Pegada de carbono reduzida: A ONE implantará combustíveis alternativos em conformidade com a regulamentação nos navios designados, permitindo que os clientes reduzam as emissões de GEE do Protocolo "Âmbito 3" nas remessas com a ONE.

- Transparência Adicionada: Com ONE LEAF+, os clientes receberão certificação indicando as economias de CO2e verificadas por uma terceira parte independente que irá verificar as remessas com a ONE, capacitando-os a acompanhar o seu progresso em direcção às metas de sustentabilidade. 

- Parcerias Reforçadas: A ONE continuará a colaborar com parceiros com ideias semelhantes e comprometidos com iniciativas de sustentabilidade.

“Na ONE, estamos totalmente comprometidos com a nossa meta de alcançar emissões líquidas zero de GEE até 2050.” afirmou Gilberto Santos, Vice-presidente sénior de gestão global de serviços comerciais da ONE. 

“O lançamento do ONE LEAF+ sublinha o nosso compromisso com a sustentabilidade e fornece aos nossos clientes as ferramentas e a transparência de que necessitam para fazerem escolhas informadas sobre as suas emissões de GEE de Âmbito 3.”

Os Combustíveis alternativos e a Gestão de Carbono servem como iniciativas-chave para a ONE atingir a sua ambiciosa meta de emissões líquidas zero de GEE, incluindo o Âmbito 2 e o Âmbito 3, até 2050. A ONE continuará a implementar as acções descritas no seuroteiro para atingir o Net-Zero até 2050. 

Sines recebe Campeonato Nacional de Pesca Submarina

 

A cidade de Sines irá receber no próximo fim-de-semana, duas jornadas do Campeonato Nacional de Pesca Submarina 2024 e uma ação de limpeza e recolha de lixo na zona costeira.

A prova organizada pela Federação Portuguesa de Actividades Subaquáticas, conta com o apoio do município de Sines, arranca já este sábado, com "uma homenagem a todos os que perderam a vida no mar e, em especial, ao desaparecimento do atleta Tiago Mira".

O evento desportivo contará com uma ação de limpeza e actividade de recolha de lixo na zona costeira aberta ao público em geral.

A Federação Portuguesa de Actividades Subaquáticas é uma instituição de utilidade pública desportiva com a tutela das actividades subaquáticas em Portugal.

Lota de Cascais já abriu ao público.

As portas da Lota de Cascais já estão abertas às terças e sextas-feiras,  às 15h00, e o peixe pescado localmente pode agora ser adquirido através de licitações profissionais, público em geral e restaurantes, e também vai chegar às escolas e Instituições Particulares de Solidariedade Social (IPSS) fruto de uma ordem de compra da Câmara Municipal de Cascais.

"Temos aqui condições para que o público em geral também possa vir aqui comprar o seu pescado, ou, se não quiser vir aqui, que possa pelo menos ir aos restaurantes, saber que pode apreciar o peixe de Cascais da melhor forma,” salientou Sérgio Faias, presidente do Conselho de Administração da DocaPesca.

Uma reabertura muito importante para a vila, que contribui para revitalizar o comércio local dado que promove uma oportunidade única para que o público em geral tenha acesso a uma seleção diversificada de pescado fresco, diretamente proveniente do nosso mar. Sardinha, Linguado Rosa, Gamba de Cascais, Pescada, Tamboril, Polvo, Peixe Galo, Pargo, Robalo, são alguns dos peixes e mariscos que vai poder encontrar na renovada Lota de Cascais. Para facilitar o processo de compra, os interessados devem realizar um registo de interesse que pode ser feito no local ou através de e-mail para a Doca Pesca: dir.financeira@docapesca.pt

“É um bom apoio, claro que sim. Nós precisávamos de ter condições porque a pesca é uma atividade que, ao fim ao cabo, também depende que o Estado crie infraestruturas para que nós possamos atracar, descarregar... Para nós é fundamental termos as coisas como temos agora,” concluiu António Oliveira, da Associação dos Profissionais da Pesca de Cascais.

Além da renovação da Lota de Cascais, o pontão dos pescadores também tem uma nova grua e operadores formados com o apoio da autarquia. Este equipamento vai permitir aos pescadores o transporte de cargas maiores para terra, podendo ainda ser utilizada pela Protecção Civil de Cascais em situações de emergência.

Canal do Panamá aumenta vagas de reserva no meio às chuvas esperadas


A ACP -  Autoridade do Canal do Panamá (ACP) anunciou um aumento nas reservas de vagas para suas eclusas Panamax a partir de meados de maio, em resposta aos níveis de água actuais e previstos no Lago Gatún. 

Após uma grave seca no ano passado, a Autoridade do Canal do Panamá teve de limitar a capacidade da hidrovia, reduzindo tanto o número de trânsitos diários de navios como o seu calado máximo. Com o fim da estação seca, o ACP tem vindo a aliviar gradualmente as restrições e a aumentar o número de trânsitos diários de 24 para 27, a partir de 25 de março. 

De acordo com o novo cronograma, um total de 24 navios estão programados para cruzar diariamente de 7 a 15 de maio devido à manutenção programada. A partir de 16 de maio, esse número aumentará ainda mais para 31 por dia nas eclusas Panamax (original) e Neopanamax (nova). Além disso, uma vaga extra será aberta nas eclusas do Neopanamax a partir de 1º de junho, com travessias previstas para permanecer em 32 por dia até novo aviso.

O ACP também planeia aumentar o calado máximo autorizado para navios que transitam pelas eclusas Neopanamax para 45 pés a partir de 15 de junho, uma melhoria em relação aos actuais 44 pés. 

A decisão surge em meio ao optimismo de que as chuvas começarão no final de abril e continuarão por vários meses devido ao enfraquecimento do El Nino e à mudança para La Nina neste verão. Assumindo que as previsões se mantêm, o ACP pretende levantar gradualmente todas as restrições de trânsito e normalizar totalmente as operações até 2025, permitindo 36 trânsitos diários e um calado máximo de 50 pés. 

Hapag-Lloyd e Seaspan irão modernizar cinco navios para propulsão a metanol.


A Hapag-Lloyd e a Seaspan Corporation assinaram um acordo de parceria para modernizar e converter cinco navios porta-contentores de 10.100 TEU movidos por motores MAN S90 convencionais para motores de duplo combustível capazes de operar com metanol.

Após a modernização do motor, os navios continuarão em frete de longo prazo da Seaspan para a Hapag-Lloyd. Maximilan Rothkopf, Director de Operações (COO) da Hapag-Lloyd, afirmou: “O projeto de modernização do metanol é mais um passo na nossa ambiciosa agenda de sustentabilidade, que visa alcançar a descarbonização de toda a frota até 2045. Ao permitir que essas embarcações usarem metanol verde a partir de 2026, atenderemos à crescente procura dos nossos clientes por soluções de transporte verdes.” 

Sobre a iniciativa, Rothkopf acrescentou ainda: “Com a Seaspan, beneficiamos de um parceiro valioso com profunda experiência, uma ampla rede de fornecedores e escala”. Torsten Holst Pedersen, Director de Operações (COO) da Seaspan, comentou: “A colaboração entre parceiros fortes e com ideias semelhantes, Hapag-Lloyd e Seaspan, impulsiona a inovação. A modernização deve ser parte integrante da estratégia se a indústria de transporte de contentores quiser cumprir as suas metas de descarbonização.” Para atingir o seu objectivo estratégico de descarbonização, os investimentos da Hapag-Lloyd não se concentram apenas em novas construções ou modernizações (propulsão bicombustível) e na optimização da eficiência da frota existente (Programa de Actualização de Frota), mas também em cobrir a exploração e fornecimento de combustíveis verdes. O metanol verde está assim a emergir como um dos combustíveis de baixas emissões do futuro. 

As embarcações programadas para retrofits são o “Seaspan Amazon”, “Seaspan Ganges”, “Seaspan Thames”, “Seaspan Yangtze” e “Seaspan Zambezi”. A modernização deverá levar aproximadamente 80-90 dias por navio, começando no primeiro trimestre de 2026. O investimento total é estimado em cerca de 112,9 milhões€ para as cinco unidades.

Pescanova é das empresas de produtos do mar mais sustentável do mundo


O Grupo Nueva Pescanova foi eleito como a primeira empresa pesqueira e a segunda no sector de produtos do mar que mais contribui para uma indústria sustentável e responsável. São as conclusões do índice Seafood Stewardship Index 2023.

Realizado pela World Benchmarking Alliance, o relatório avaliou o desempenho dos principais players do sector em áreas como governança e estratégia, responsabilidade social, ecossistemas e rastreabilidade.

A Pescanova destacou-se “pelos melhores resultados em rastreabilidade de produtos” e por colocar a sustentabilidade no centro do seu modelo de negócio e estratégia, refere a empresa em comunicado.

De acordo com o Grupo, foram estabelecidas metas e prazos, oferecendo “transparência no seu progresso em questões que variam desde as mudanças climáticas até à inclusão social e nutrição”.

“É com muita alegria que recebemos esta distinção, como forma de reconhecimento daquele que tem sido um caminho que percorremos com ambição. A nossa prioridade tem sido proporcionar aos nossos consumidores produtos de alta qualidade, seguros, nutritivos e obtidos de forma sustentável, tanto ambientalmente como socialmente. A sustentabilidade é, por isso, estrutural no nosso negócio – e este ranking vem provar-nos de que estamos no caminho certo e é nosso compromisso continuar a trabalhar para atingir a meta a que nos propomos”, refere fonte oficial da Pescanova.

Segundo a comunicação enviadas às redações, a Pescanova formulou o seu Programa de Sustentabilidade ‘Pescanova Blue’, “que se apoia num sistema de evidências de sustentabilidade nas esferas ambiental e social para os seus produtos e operações, e num plano integrado de iniciativas desenhadas para guiar e documentar o uso sustentável dos recursos naturais, bem como a actuação responsável das empresas do Grupo”.

Chefe do Estado-maior da Armada recebe condecoração do Exército da Colômbia.

O Almirante Chefe do Estado-Maior da Armada, Almirante Henrique Gouveia e Melo, foi condecorado, pelo Embaixador da Colômbia em Portugal, Jo...